La campana de 268 libras del legendario «Barco de oro«, la SS Centroamérica que se hundió en 1857, se mostrará públicamente junto con algunos de los recuperados Fiebre del oro de California tesoro en el Asociación Americana de Numismática (ANA) Feria Mundial del Dinero de Chicago 2021, 10-14 de agosto. La campana que ayudó a confirmar la identidad del buque histórico fue sacada del océano Atlántico en 1988 y no se ha exhibido en público durante tres décadas.
«Las SS Centroamérica representa el mayor tesoro estadounidense jamás encontrado y su historia es importante para nuestra historia. Este tesoro invaluable se tocará dos veces al día en el stand # 122 durante la convención de ANA en memoria de los 425 pasajeros y miembros de la tripulación que perecieron cuando el legendario barco se hundió hace 164 años ”. dicho Dwight Manley, socio gerente de Grupo de marketing de oro de California, que posee la campana y recuperó tesoro hundido.
La ceremonia del toque de campana se llevará a cabo todos los días 30 minutos después de que el espectáculo se abra al público y nuevamente a las 3 pm. La Feria Mundial del Dinero de Chicago de la Asociación Americana de Numismática 2021 estará en Pabellón A de El Centro de convenciones Donald E. Stephens, 5555 N. River Rd., En el suburbio de Chicago de Rosemont, Illinois.
“Los tesoros de las SS Centroamérica son una cápsula del tiempo de la Fiebre del oro de California, y el sonido de la campana te lleva a la cápsula del tiempo de una manera diferente. Esto es lo que escucharon los pasajeros y la tripulación en su viaje. Es espeluznante y reverente; un tributo absolutamente glorioso « dijo Bob Evans, un científico e historiador que fue un miembro clave en cada una de las expediciones de recuperación que comenzaron a fines de la década de 1980.
Las SS Centroamérica se hundió 7.200 pies bajo la superficie del Océano Atlántico a 150 millas de la Carolina del Norte costa durante un huracán el 12 de septiembre de 1857. Ella estaba en un viaje desde Panamá a Nueva York llevando toneladas de monedas, lingotes y polvo de oro de la Fiebre del oro de California del San Francisco y California del norte área. La tragedia se cobró la vida de 425 de los 578 pasajeros y miembros de la tripulación del barco, y la pérdida del cargamento de oro fue un factor importante en el pánico financiero devastador económicamente de 1857 en los Estados Unidos.
La campana del barco solo se ha exhibido públicamente dos veces antes, ambas en Ohio. Fue exhibido en 1992 en el Museo de Arte de Colón y en 1993 en el Zoológico de Columbus. Ha estado almacenado de forma segura durante casi tres décadas, guardado en aproximadamente 90 galones de agua destilada que pesan alrededor de 750 libras además de las 278 libras de la campana.
El viaje inaugural de SS Centroamérica (luego llamado SS George Law) fue en octubre de 1853.
Cuando la campana sumergida apareció a la vista en la cámara del robot submarino que se estaba utilizando para buscar el barco en 1988, el equipo de la expedición pudo ver parte de las letras en relieve, MORGAN IRON WORKS NEW YORK 1853. Eso proporcionó evidencia adicional de que el El sitio del naufragio fue de hecho el SS Centroamérica.
“Unos días antes de que recuperamos la campana, encontré partículas de polvo de oro en el sedimento del sitio. Entonces, la identidad del naufragio ya era bastante sólida. Pero la campana brindó una confirmación espectacular ”. dijo Evans.
“Como se encontraba en el fondo del Océano Atlántico, la campana de bronce estaba realmente en tres ambientes diferentes: 1) expuesta al agua de mar sobre el lecho marino; 2) en la propia interfaz suelo-agua (el lecho marino), que era una zona químicamente muy activa; y 3) enterrado en el sedimento ”, explicó Evans.
“Esta campana mide casi dos pies de alto y un poco más de dos pies de diámetro en el borde de la brida inferior. Es más grande que cualquier otra campana de barco que haya visto, más grande que las campanas que se ven en fotografías tomadas a bordo de otras embarcaciones de la época «. dijo Evans. «Me pregunto si Morgan Iron Works tenía la intención de esto para una iglesia y luego decidió usarlo para un barco de vapor para el que estaban fabricando las locomotoras».
Para obtener información adicional sobre la Feria Mundial del Dinero de Chicago 2021 de la Asociación Americana de Numismática, visite www.WorldsFairofMoney.com.